1995年 1996年 1997年
使用したきっぷ：青春18きっぷ
日 程 ：3泊4日
旅行工程 ：
2025/12/28
横浜<04:54>-[東海道線]-熱海<06:16/06:18>-[東海道線]-沼津<06:36/06:51>-[東海道線]-浜松<09:01/09:10>-[東海道線]-豊橋<09:43/09:50>-[東海道線 特別快速]-大垣<11:18/12:11>-[東海道線]-米原<12:46/12:50>-[琵琶湖線・京都線 新快速]-高槻<13:57/14:01>-[京都線 快速]-茨木/JR茨木駅BT<14:06/14:18-[近鉄バス]-日本庭園前BS<14:29/14:30>-[徒歩(1.0km/0.5km)・観光【太陽の塔】]-万博記念公園<15:41/15:46>-[大阪モノレール]-千里中央<15:51/16:07>-[北大阪急行電鉄・OsakaMetro御堂筋線]-なんば<16:36/16:40>-[OsakaMetro千日前線]-日本橋<16:41/16:45>-[徒歩0.2km]-宿泊ホテル<16:55/17:30>-[徒歩1.0km・観光【なんばグランド花月】]-FLホテル道頓堀<21:40>
2025/12/29
FLホテル道頓堀<06:45>-[徒歩0.2km]-日本橋<06:50/06:54>-[近鉄線]-大阪難波<06:56/07:00>-[徒歩1.0km]-大阪CAT<07:15/07:35>-[高速バス 阿波エクスプレス大阪号]-大塚国際美術館前BS<09:23/09:30>-[徒歩(0.1km/0.1km)・観光【大塚国際美術館】]-大塚国際美術館前BS<12:59/13:10>-[徳島バス]-鳴門駅前BT/鳴門<13:26/14:00>-[鳴門線]-佐古<14:41/14:56>-[徳島線]-佃<16:41/16:43>-[土讃線]-琴平<17:23/17:25>-[土讃線]-多度津<17:38/17:51>-[予讃線 快速サンポート南風リレー号]-観音寺<18:28/19:53>-[予讃線]-今治<21:40/21:42>-[徒歩0.2km]-今治アーバンホテル<21:44>
2025/12/30
今治アーバンホテル<06:51>-[徒歩0.2km]-今治<06:53/06:58>-[予讃線]-松山/JR松山駅前電停<08:09/08:30>-[伊予鉄道市内線５系統]-大街道電停<08:43/08:46>-[徒歩0.7km]-東雲口<08:55/09:00>-[松山城ロープウェイ]-長者ケ平<09:03/09:06>-[徒歩(0.8km/0.8km)・観光【松山城】]-長者ケ平<10:07/10:09>-[松山城リフト]-東雲口<10:17/10:20>-[徒歩(0.9km/0.2km)・観光【坂の上の雲ミュージアム】]-県庁前電停<11:48/11:53>-[伊予鉄道市内線２系統]-JR松山駅前電停/松山<12:20/12:58>-[予讃線]-観音寺<16:33/16:46>-[予讃線]-多度津<17:16/17:39>-[予讃線]-坂出<17:54/17:55>-[瀬戸大橋線 快速マリンライナー52号]-岡山<18:32/18:58>-[山陽線]-和気<19:31/19:47>-[山陽線]-姫路<20:40/20:43>-[徒歩0.3km]-天然温泉ホテルリブマックスPREMIUM姫路駅南<20:46>
2025/12/31
ホテルリブマックスPREMIUM姫路駅南<07:15>-[徒歩0.3km]-姫路<07:19/07:53>-[神戸線・京都線 新快速]-京都<09:28/09:42>-[嵯峨野線]-梅小路京都西<09:44/09:48>-[徒歩(0.5km)・観光【京都水族館】]-梅小路京都西<11:12/11:16>-[嵯峨野線]-京都<11:19/12:00>-[琵琶湖線 新快速]-米原<12:53/13:00>-[東海道線]-大垣<13:34/13:41>-[東海道線 新快速]-豊橋<15:10/15:25>-[東海道線]-浜松<15:58/17:22>-[東海道線]-熱海<19:53/20:04>-[東海道線]-横浜<21:18>
お世話になっている青春18きっぷ。今回は5日用を購入し、4日間と1日間に分けて旅行してみました。
ただ、1日間(1/1)は疲れが蓄積していたせいか観光スポット1か所見て帰宅となりました。
毎回そうですが、宿泊ホテルを探す際、手ごろな価格と宿泊地（場所を調整できるのがフリーきっぷのいいところであり、また予定が定まらない事があるのが悪いところ）でで直前まで変更を繰り返していました。
今回の目当ては、「大塚国際美術館」と「松山城」です。今までは近くまでは来ているのですが素通り、あるいは施設がお休みで縁がなかった所＝忘れ物を取りに行く感じで目指してみました。
合わせて、事前に予約が必要な施設、予約しておいた方がいい施設の手続きしておりました。
（太陽の塔、なんばグランド花月、高速バス：大阪→大塚国際美術館）
今回の旅行の変化として、コンデジのレンズ部分が閉まらなくなり、撮影機材が全てスマフォ(Xperia10VII)としてみました。
望遠（コンデジはMAX40倍でスマフォは6倍）はコンデジの出番（今回出番なし）、その他はスマフォで十分でした。
青春18きっぷ（5日間用）です。
それでは、3泊4日の成り行きをご覧ください。
2025/12/28
横浜<04:54>-[東海道線]-熱海<06:16/06:18>-[東海道線]-沼津<06:36/06:51>-[東海道線]-浜松<09:01/09:10>-[東海道線]-豊橋<09:43/09:50>-[東海道線 特別快速]-大垣<11:18/12:11>-[東海道線]-米原<12:46/12:50>-[琵琶湖線・京都線 新快速]-高槻<13:57/14:01>-[京都線 快速]-茨木/JR茨木駅BT<14:06/14:18-[近鉄バス]-日本庭園前BS<14:29/14:30>
横浜から西に向かい、途中昼食を取りながら万博記念公園にある太陽の塔へと向かいます。
横浜駅です。
熱海駅にて乗車予定の電車です。
沼津駅にて乗車予定の電車です。浜松まで乗換なしはだいぶ楽になりました。
大垣駅の駅ビルにて昼食をいただきました。世界の山ちゃんにてあんかけスパと手羽先の定食です。名古屋メシ堪能。
大垣駅です。
大垣駅にて乗車予定の電車です。
茨木駅です。
日本庭園前BSにて乗車してきたバスです。EVバスでした。近鉄線の駅を通らないのに近鉄バスが走っているのは気になりました。
2025/12/28
日本庭園前BS<14:29/14:30>-[徒歩(1.0km/0.5km)・観光【太陽の塔】]-万博記念公園<15:41/15:46>
徒歩で、太陽の塔へと向かいます。意外と距離がありました。姿は見えるけど中々たどり着けないというもどかしさがありました。
万博記念公園です。
万博記念公園の自然文化園・日本庭園も含んだ入園券です。この施設の中に太陽の塔があるので入園料がさらにかかります。
太陽の塔の入館券です。日時指定で事前購入。館内は入場フロア以外は、無料撮影禁止です。
撮影許可スマフォケース（有料）で撮影は可能。
太陽の塔の背面です。
太陽の塔の館内の様子です。
太陽の塔の館内の様子です。
太陽の塔の館内の様子です。地球上の生物を下→上（古→新）で表しています。
太陽の塔の館内の様子です。
岡本太郎記念館（神奈川県川崎市）と、太陽の塔（大阪府吹田市）を万博開催年に見て回れてそれなりに満足となりました。
太陽の塔の側面です。
太陽の塔の側面です。
太陽の塔です。
太陽の塔を正面からです。
万博記念公園、自然文化園の中央口です。
2025/12/28
万博記念公園<15:41/15:46>-[大阪モノレール]-千里中央<15:51/16:07>-[北大阪急行電鉄・OsakaMetro御堂筋線]-なんば<16:36/16:40>-[OsakaMetro千日前線]-日本橋<16:41/16:45>-[徒歩0.2km]-宿泊ホテル<16:55/17:30>-[徒歩1.0km・観光【なんばグランド花月】]-FLホテル道頓堀<21:40>
本日の宿泊ホテルへと向かいます。
万博記念公園駅付近にて、大阪モノレールと太陽の塔です。
本日の宿泊ホテルです。
荷物を置いて、なんばグランド花月へと向かいます。
途中、大阪万博のマンホールを見つけました。
なんばグランド花月です。
なんばグランド花月の1/28 19:00開園のチケットです。夕食がどうなるか不明でしたので穴子めし付としました。
なんばグランド花月19:00開演の出演者達です。
穴子めしです。量はともかく美味しかったです。
吉本新喜劇にて最後、撮影可能ということで撮影しております。
2025/12/29
FLホテル道頓堀<06:45>-[徒歩0.2km]-日本橋<06:50/06:54>-[近鉄線]-大阪難波<06:56/07:00>-[徒歩1.0km]-大阪CAT<07:15/07:35>-[高速バス 阿波エクスプレス大阪号]-大塚国際美術館前BS<09:23/09:30>
2日目は、徳島県鳴門市にある大塚国際美術館がメインとなります。
朝食は大阪シティエアーターミナル(大阪CAT,OCAT)内の朝マックと考えていたのですが、ホテル側が軽食を用意していたのでそちらを朝食としました。
ホテルから、近鉄線で大阪難波、徒歩でOCATへと向かい、高速バスで四国上陸します。
大阪シティエアーターミナルです。ＪＲ難波駅そばにあります。全国各地へバスターミナルも併設してます。
大阪シティエアーターミナルにて乗車予定のゲートでのバス時刻案内です。
今までは、淡路島経由での高速バスは、神戸市にある高速舞子バス停からでしたが、乗換の回数と大阪からとあまり値段が変わらないので今回は大阪からの乗車でした。
バスはJR大阪駅から来て、OCATでは満席の状態でした。早めに予約しておいてよかった。
到着までの約2時間車窓をみて堪能しておりました。（車内にトイレあり。PA・SAでのトイレ休憩はなし）
バス車内の様子です。海遊館あたりです。
バス車内の様子です。明石海峡大橋です。ゆっくり堪能。
バス車内の様子です。明石海峡大橋です。ゆっくり堪能。
大塚国際美術館前バス停にて乗車してきたバスです。
2025/12/29
大塚国際美術館前BS<09:23/09:30>-[徒歩(0.1km/0.1km)・観光【大塚国際美術館】]-大塚国際美術館前BS<12:59/13:10>
大塚国際美術館は地下3階地上2階の構成で、世界26カ国の西洋名画を陶板で原寸大再現、約1000点の展示物があります。
見学コースとしては約4kmあり、すぐには帰してくれない美術館です。
予定では、3時間半～4時間半を確保して、時間が余ったら鳴門公園へと考えていましたが、余りませんでしたｗ。
ゆっくり見たい方は、朝から来て閉館までいる覚悟で、時間のない方は、1時間30分ほどのモデルコースがあります。
展示物は、複製（再現、レプリカ）の原寸大であるので気軽に近くまで見ることが出来、実寸大を体験出来るのがほかの美術館と異なるかと思います。（湿度、温度管理するためにガラスケース越しなし。）
お手洗い付近には自販機があり、大塚製薬のドリンクが販売されているのも特徴です。
大塚国際美術館のチケットです。前売りなどは少し安くなるかと思います。
エントランスのフロアマットです。
最初に通されるのはシスティーナホール。大きさと、色鮮やかな色彩に圧倒されます。
フォトスポットの（多分）貴族の椅子です。
聖マルタン聖堂です。
スクロヴェーニ礼拝堂です。天井の青が鮮やか。
ミロのビーナスです。
モナリザです。
真珠の首飾りの少女です。
昼食は館内のレストランにて頂きました。鯛炙り丼です。
ヒマワリです。
民衆を導く自由の女神です。
落ち葉拾いです。
叫びです。
ゲロニカです。
地上部分は広場があります。海は見えませんが高速道路と、大鳴門橋の一部が見えます。
マリリンモンローです。口部分はソファーになっています。
大塚国際美術館入口となります。地下4階扱い？路線バス、駐車場とのシャトルバスが敷地内に入ってきます。
2025/12/29
大塚国際美術館前BS<12:59/13:10>-[徳島バス]-鳴門駅前BT/鳴門<13:26/14:00>-[鳴門線]-佐古<14:41/14:56>-[徳島線]-佃<16:41/16:43>-[土讃線]-琴平<17:23/17:25>-[土讃線]-多度津<17:38/17:51>-[予讃線 快速サンポート南風リレー号]-観音寺<18:28/19:53>-[予讃線]-今治<21:40/21:42>-[徒歩0.2km]-今治アーバンホテル<21:44>
本日の宿泊ホテルへと移動します。
大塚国際美術館バス停にて乗車予定のバスです。
当初は13:35予定のバスに乗る為、その1本前の12:55の行った後に並ぼうと思ったら遅れている模様。
反対側の車線を見ると渋滞しているので、巻き込まれているのかな？と思い、しばらくすると12:55予定が15分遅れてバスが来ました。
13:35予定でギリギリに並んでいたら予定が狂うと思うと、不幸中の幸いでした。
鳴門駅にて乗車予定の徳島行列車です。
佐古駅（徳島駅の1つ手前）にて乗車予定の阿波池田行列車です。徳島線は国鉄時代に乗った切りでしたので新鮮でした。
多度津駅にて乗車予定の観音寺駅電車です。
観音寺駅で1時間ちょっと時間を確保したので近くのはなまるうどんにて夕食です。カレーうどんとおにぎりです。
観音寺駅にて乗車予定の松山行電車です。
乗車してから気が付きましたが多度津－松山間の普通列車は恐らくトイレ無なので乗車前、あるいは行き違い、特急退避の時間に駅のトイレに行くスタイルとなります。
今治駅です。
2025/12/30
今治アーバンホテル<06:51>-[徒歩0.2km]-今治<06:53/06:58>-[予讃線]-松山/JR松山駅前電停<08:09/08:30>-[伊予鉄道市内線５系統]-大街道電停<08:43/08:46>-[徒歩0.7km]-東雲口<08:55/09:00>-[松山城ロープウェイ]-長者ケ平<09:03/09:06>
3日目は、松山市内の観光となります。
朝食はホテルにて頂きました。
再びの今治駅です。
今治駅にて宿泊したホテル（左側）です。
松山駅です。高架化されて、駅前が絶賛工事中でした。
JR松山駅電停にて乗車予定の市内電車です。沿線火災により一部区間運転見合わせとなっているので少しグダグダでした。
市内電車からの光景です。電車と電車が交差するのは珍しい光景です。
松山城ロープウェイで乗り場です。
行きはロープウェイ、帰りはリフトとしました。
松山城ロープウェイです。
2025/12/30
長者ケ平<09:03/09:06>-[徒歩(0.8km/0.8km)・観光【松山城】]-長者ケ平<10:07/10:09>
松山城へ攻めに行きますｗ
松山城ロープウェイの長者ケ平駅です。天守閣までは徒歩10分ほどです。
松山城の石垣です。高さがあって、表面の曲線が美しい。
松山城です。
松山城からの眺めです。
松山城です。
松山城です。
松山城とゆるキャラ「よしあきくん」です。初代城主・加藤嘉明にちなんだ名前です。
松山城の入城チケットです。
松山城です。
松山城です。
松山城です。
松山城の城内です。梯子のような階段です。
城内からの風景です。眺めはとてもいいです。
城内の天守最上階の光景です。
城内の天守最上階からの眺めです。
城内では梅が咲いていました。
松山城の石垣です。
2025/12/30
長者ケ平<10:07/10:09>-[松山城リフト]-東雲口<10:17/10:20>-[徒歩(0.9km/0.2km)・観光【坂の上の雲ミュージアム】]-県庁前電停<11:48/11:53>
続いて、昼食と坂の上の雲ミュージアムへと向かいます。
リフト乗り場です。ちゃんと乗れるか、ちゃんと降りれるかがいつも心配してます。
リフトは動画撮影してました。動画からキャプチャした画像です。
招き猫です。「吾輩は猫である」の猫である。
坊ちゃんの登場人物の銅像です。
昼食は宇和島鯛めし（＋じゃこ天）です。愛媛の鯛めしは地域により刺身だったり焼いたりと異なりますが、とにかく美味しいです。
坂の上の雲ミュージアムのチケットです。
坂の上の雲ミュージアムです。
坂の上の雲ミュージアムです。正岡子規の像がありました。
2025/12/30
県庁前電停<11:48/11:53>-[伊予鉄道市内線２系統]-JR松山駅前電停/松山<12:20/12:58>-[予讃線]-観音寺<16:33/16:46>-[予讃線]-多度津<17:16/17:39>-[予讃線]-坂出<17:54/17:55>-[瀬戸大橋線 快速マリンライナー52号]-岡山<18:32/18:58>-[山陽線]-和気<19:31/19:47>-[山陽線]-姫路<20:40/20:43>-[徒歩0.3km]-天然温泉ホテルリブマックスPREMIUM姫路駅南<20:46>
本日の宿泊ホテルへと大移動します。
県庁前電停にて乗車予定の市内電車です。
みかん電車車内には、吊革にみかん（模型）がついてましたｗ。
松山駅にて乗車予定の観音寺行電車です。トイレタイム（駅に長時間停車）をYahoo乗換で調べてみた。
坂出駅にて乗車予定の岡山行電車です。接続が1分ですが乗換出来ると思ってました。
坂出駅到着の電車が遅れており接続しないかかもしれないかと思ったらしっかり接続してくれてました。
和気駅前のイルミネーションです。なぜこの駅に降りたかというと、岡山駅から乗車した電車が和気行だったから。
おりたことがなかったので退屈しのぎとなりました。
和気駅です。
和気駅にて乗車してきた電車（行先は折り返しの備中高梁になってます）です。
姫路駅です。
宿泊ホテルです。
2025/12/31
ホテルリブマックスPREMIUM姫路駅南<07:15>-[徒歩0.3km]-姫路<07:19/07:53>-[神戸線・京都線 新快速]-京都<09:28/09:42>-[嵯峨野線]-梅小路京都西<09:44/09:48>-[徒歩(0.5km)・観光【京都水族館】]-梅小路京都西<11:12/11:16>
4日目は京都水族館へ寄って、そのあとは帰宅となります。
朝食は朝マックで腹ごしらえ。
姫路駅にて乗車予定の草津行電車です。
車窓からは明石海峡大橋が見えます。
車窓からの光景です。
梅小路京都西駅です。
市電広場です。
京都水族館のチケットです。
京都水族館です。
京都水族館は、開館当初はイルカのショーなどをやっていたのですが、いまでは実施していないとの事。久しぶりの訪問です。
京都水族館の館内の様子です。
京都水族館の館内の様子です。
京都水族館の館内の様子です。大水槽の前は人をひきつけます。
京都水族館の館内の様子です。ペンギンが仲良く外を見ていました。
京都水族館の館内の様子です。クラゲが沢山。
京都水族館の館内の様子です。クラゲが沢山。
京都水族館の館内の様子です。
京都水族館の館内の様子です。
京都水族館の館内の様子です。
京都水族館の館内の様子です。アザラシがこの体制（突っ張り棒状態？）で寝てました。
2025/12/31
梅小路京都西<11:12/11:16>-[嵯峨野線]-京都<11:19/12:00>-[琵琶湖線 新快速]-米原<12:53/13:00>-[東海道線]-大垣<13:34/13:41>-[東海道線 新快速]-豊橋<15:10/15:25>-[東海道線]-浜松<15:58/17:22>-[東海道線]-熱海<19:53/20:04>-[東海道線]-横浜<21:18>
買い物と夕ご飯と挟みながら帰宅します。
京都駅です。京都駅構内でお土産を購入。
本当は四国内のお土産を買いたいのだがリュック１つで移動しているので最終地点の観光地で土産購入をしています。
豊橋駅にて乗車予定の浜松行電車です。
浜松駅の駅ビルにて夕食をいただきました。浜松餃子と担々麺です。当初はウナギを食べたかったがタイムアウト(16:00)で閉店してました。
浜松駅にて乗車予定の熱海行電車です。
横浜駅にて乗車してきた電車です。
横浜駅です。無事に帰宅。
今回は往復で約1800kmの大移動でした。計画の中では、九州まで移動する、しまなみ海道経由とするなど検討しましたが、その場合帰りは新幹線or飛行機でその分予算も増えるので往復鈍行としてみました。
自分の体質としては、長時間乗車しても腰とかお尻のダメージは影響ないのでこのようなことができるのかと思います。
（疲れというダメージは蓄積されていたかもしれませんが。）
午前中はトイレが近いのがあるのでそれを考慮して計画するようにはなりました。
天候については、天気に恵まれてました。松山城では上着いらずで見学してました。
--おしまい。--