1995年 1996年 1997年
使用したきっぷ:行き:飛行機、帰り:飛行機(予定)→JR特急と新幹線
日 程 :2泊3日
旅行工程 :
2014/02/07
名古屋-[名鉄線]-中部国際空港-[JET STAR GK181]-新千歳空港-[JR千歳・函館線]-札幌-[徒歩:さっぽろ雪まつり]-大通-[札幌市営地下鉄]-中島公園(ホテル泊)
2014/02/08(予定)
中島公園-[徒歩:さっぽろ雪まつり]-すすきの-[札幌市営地下鉄]-札幌-[JR函館線]-小樽-[JR函館線]-新千歳空港-[AIR DO ADO028]-羽田空港-[京急線]-横浜(帰省)
2014/02/09(予定)
横浜-[JR横浜線]-新横浜-[東海道新幹線のぞみ]-名古屋
2014/02/08(実績)
中島公園-[徒歩:さっぽろ雪まつり]-すすきの-[札幌市営地下鉄]-札幌-[JR函館線]-小樽-[JR函館線]-札幌-[特急北斗96号]-函館-[特急スーパー白鳥94→96号]-青森(ホテル泊)
2014/02/09(実績)
青森-[JR奥羽線(タクシー代走)]-新青森-[東北新幹線はやて22号グリーン車]-東京-[東海道新幹線ひかり513号]-名古屋
名古屋出張が終わりそうだということと、一度は行ってみたいさっぽろ雪まつりへと行きたくLCCを駆使して予定を立てました。
平日の金曜日休暇を取り、平日出発、休日帰宅と人の波の逆となるように勧めました。
バラバラに手配したので手ごろな値段の宿泊先が押さえるのに苦労しましたが、それも無事に予定しました。
帰り、小樽について昼食を取っているときに、羽田空港が大雪の為、午後から閉鎖となり、大幅な予定変更となりました。
・札幌にステイするにも部屋が空いているか&翌日の飛行機は空席があるのか。
・鉄道で戻るにしても、その日のうちにどこまで行けるのか?寝台列車は空いてる?
頭の中に持っておる情報と手配の手数から導き出した結果、鉄道(青森まで特急、青森から新幹線)で北海道脱出となりました。
過去、北海道に何回か来ておりますが、往復飛行機が無いという状態で、今回やっと人並な訪問の仕方になろうとしていたのですが残念な結果となりました。
ということで、1日目の浮かれ具合と2日目の昼食時からの慌て具合をお楽しみください。
2014/02/07
名古屋-[名鉄線]-中部国際空港
名古屋から中部国際空港(セントレア)へと向かいます。

名古屋駅前です。名古屋ビルヂングが解体されていました。

名鉄名古屋駅と中部国際空港行き電車です。

中部国際空港駅です。名前の通り、空港と駅と直結です。

搭乗まで時間があったので展望デッキを見学です。

搭乗予定のJETSTARです。

遅めの朝食をとりました。

搭乗案内です。

LCCのせいなのか搭乗口までかなり歩いた気がします。

搭乗口です。
2014/02/07
中部国際空港-[JET STAR GK181]-新千歳空港
千歳行きのJETSTARに搭乗し窓からの光景を堪能していました。

離陸前です。

飛行中の光景です。

飛行中の光景です。

飛行中の光景です。雲の上です。

機内の様子です。

飛行中の光景です。

飛行中の光景です。
2014/02/07
新千歳空港-[JR千歳・函館線]-札幌
新千歳空港駅から札幌駅へと移動し、雪まつり会場へと向かいます。

新千歳空港駅です。

札幌駅にて。乗車してきた電車です。

札幌駅です。

札幌駅と大通駅とを結ぶ地下通路です。

時計台です。

時計台です。
2014/02/07
さっぽろ雪まつり
新千歳空港駅から札幌駅へと移動し、雪まつり会場へと向かいます。

さっぽろ雪まつりの大通会場です。
詳細はこちら。

さっぽろ雪まつりの大通会場です。
詳細はこちら。
2014/02/07
大通-[札幌市営地下鉄]-中島公園(ホテル泊)
雪まつり会場を後に本日の宿泊ホテルへと向かいます。

キリンビール園にて。

キリンビール園にて。ジンギスカンを食べてます。

キリンビール園にて。ビールがうまい!
2014/02/08(実績)
中島公園-[徒歩:さっぽろ雪まつり]-すすきの-[札幌市営地下鉄]-札幌-[JR函館線]-小樽
朝起きて、シャワーを浴びようと思ったらお湯が出ないトラブルがありましたがじきに解消されました。
本日は、すすきのまであるいて雪まつり会場を見学し小樽へと観光の予定です。

宿泊ホテルからの光景です。

ホテル朝食です。

ホテル近くの川です。凍っているのか雪が積もっているのかよくわからない。

すすきのそばにある豊川稲荷札幌別院です。

すすきのそばにある豊川稲荷札幌別院です。

すすきのそばにある新栄寺です。

札幌から電車に乗り小樽に向かってます。

小樽駅と乗車してきた電車です。

小樽駅です。ちなみに時計を見る限りかなりゆったりな予定でした。

小樽の商店街の時計と現在の温度表示です。

小樽の町並みの光景です。

観光前に昼食はすしを食べていました。
2014/02/08(実績)
小樽-[JR函館線]-札幌-[特急北斗96号]-函館-[特急スーパー白鳥94→96号]-青森(ホテル泊)
小樽で昼食中、テレビのニュースに信じられない状態となっていました。
それは関東地方大雪で午後から終日、羽田空港が大雪で閉鎖されてしまうとのこと。
搭乗予定のAIRDOも欠航となり、至急対策を取らねばと思い、小樽観光をせずに小樽駅のみどりの窓口へと向かいました。
どうすればいいかを頭の中で思ったこと(この状況から脱出する条件)
1,本日(土曜日で3連休初日)は札幌周辺は雪まつり目当てでホテルが空いていないはず。
2.本日宿が取れたとしても日程がきつくなる上、明日の飛行機の手配(振替具合と空き具合)がさっぱり不明。
3.上記1.2.の手配を同時進行は困難を極めると思い断念。
4.本日中に少なくとも北海道を脱出しようと(記憶の限り)検討する。
検討した結果、JRで本州方面へと移動しようと決定。
小樽駅のみどりの窓口では、寝台列車(北斗星、カシオペア)の空き具合を見てもらったけど満席。
函館へ行く特急北斗の指定席も満席でした。
札幌と函館を結ぶ特急北斗に使用されていた車両に不具合が発生して軒並み運休となっており、臨時として国鉄時代の車両で走らせていました。
要は、本数と車両が激減、今回乗車のはニセコエクスプレスの3両編成(うち自由席1両の厳しい争い)とひどいこととなっていました。

札幌駅にて。乗車予定の案内表示と少なくとも30分以上遅れで発車する模様。

何とか座れてほっとしています。ただ、車内(自由席)は身動きできないぐらい通路に人がたくさんでした。

伊達市付近で噴火湾です。

小樽駅でそろえたきっぷです。乗車券は小樽→新青森。特急券は札幌→函館(自由席)と函館→青森(指定席)です。乗車している北斗号の函館到着予定は18:15で30分以上遅れているので乗れない模様。

函館駅と乗車してきた列車です。到着は19:15ごろで混雑の影響などで1時間遅れでした。
函館駅では次(最終)の新青森行きのスーパー白鳥に乗車。空いてる席に座ってなんとか北海道脱出ができました。
並行して、翌日の東北新幹線にはえきねっとでグリーン車の割引運賃を確保したのですが乗車前日までに発券しないと無割引に変更しないといけないところでしたがこれもほっとしました。

お約束の青函トンネル突入シーンです。

青森駅と乗車してきた列車です。時間は21時過ぎです。札幌から6時間かけて到着。

青森駅構内のねぶたがお出迎えしておりました。
青森駅で翌日の新青森→東京のきっぷを発券して予約していたホテルへ向かいます。
2014/02/09(実績)
青森-[JR奥羽線(タクシー代走)]-新青森-[東北新幹線はやて22号グリーン車]-東京-[東海道新幹線ひかり513号]-名古屋
東北新幹線は始発のはやて号に乗車するため6時にホテルをあとにしました。
青森駅に着いて新青森駅を経由する電車が発車時間に運休決定となり、急きょタクシー代走という更なる試練を与えてきましたがその後は無事に戻ることができました。

宿泊した部屋からの光景です。札幌(サラサラ)と青森(べっとり)の雪質は改めて思い知りました。

青森駅です。

青森駅にて。6:24発の新青森行きに乗車予定です。

青森駅にて。6:24発の新青森行きです。乗車して待っていると、発車時刻に運休が決まるという唐突な現象に。
どうやって移動すればいいんだろうかとまた試されるか?

青森駅構内の放送でタクシー代走しますということで代走中です。

新青森駅です。

新青森駅の発車案内板です。

グリーン車で有意義に帰ってみます。グランクラスはさすがに手が出せなかった・・・。

新青森駅にて乗車予定の東北新幹線はやて22号です。
ちなみにタクシー代走していたので10分ほど遅れての発車となりました。

東北新幹線の車内です。

ウエルカムドリンクです。

東京駅八重洲口です。
八重洲地下街で昼食をいただいた後、東海道新幹線にて名古屋へ帰宅となりました。

東京駅八重洲口側の光景です。雪の積もり具合がわかります。

東京駅にて東海道新幹線の発車案内板です。
北海道の天候には気を付けていたのですが想定外の関東地方の大雪にダメージを与えられるというハプニングもありました。
1か月ほどして回避策の検証をしてみたのですが、もしかしたら新千歳から名古屋、大阪あたりは普通に飛行機は飛んでいたのではと思い楽に帰ってこれたのではないかと思いましたが、混乱の場所(新千歳空港)は避けることを考えたらベストな選択だと思います。
--おしまい。--